الحكاية
قطار ضواحٍ أصفر ورمادي على قضبان تمتد إلى أبي قير، يحل محله مترو
- ١محطة أبو قير نهاية الخط
- ٢مترو من ٢٠ محطة بطول ٢١٫٧ كم
- ٣تشغيل تجريبي متوقع في مارس ٢٠٢٧
- ٤أتوبيسات بديلة أثناء الأعمال
كان خط أبو قير خط ضواحٍ يربط محطة مصر في وسط الإسكندرية بمحطة أبو قير في أقصى شمالها الشرقي، ومن محطاته في نطاق الحي المندرة والمنتزه والمعمورة وطوسون وأبو قير.
في ٣ يناير ٢٠٢٤ أعلنت وزارة النقل إيقاف تشغيل الخط بداية من ٥ يناير على مرحلتين، الأولى من محطة مصر إلى سيدي جابر والثانية من أبو قير إلى المنتزه، لتنفيذ المرحلة الأولى من مترو الإسكندرية: ٢١٫٧ كيلومتر و٢٠ محطة من محطة أبو قير إلى محطة مصر. وفي ١ فبراير ٢٠٢٤ أوقفت هيئة السكك الحديدية القطارات بين أبو قير والمنتزه، وأتاحت المحافظة ١٣ مسارًا للأتوبيس بديلًا عن القطار.
وفي مايو ٢٠٢٦ قال رئيس الهيئة القومية للأنفاق، اللواء طارق جويلي، إن التشغيل التجريبي لمترو الإسكندرية سيبدأ في مارس ٢٠٢٧.





